前回オイル交換してから1年程経過したので距離は600km程ですがオイル交換を実施 前回はHONDAのG2を使用しましたが 今回は前回のG2の残りと BMWに使用していたカストロールの残りを半々くらいで混合して使用しました カストロールは15W−50なので硬すぎるか?と言う感じもしますが 取り敢えず乗って見てから?手順はTAKEGAWAの油温計用のドレンボルトが付いているので 下からイモネジを緩めて 温度センサーを外してからドレンを緩めてオイルを抜きます オイルが抜け切ったら ドレンと温度センサーを戻します 今回はドレンのワッシャを購入し忘れていたのでリサイクルします 今回はドレスアップのカウルを追加取り付けしたので オイルの注ぎ口へ直接アクセスできないので 写真のオイル注ぎ口を差して そこへオイルのボトルから直接オイルを注ぎ入れて エンジン横のオイル量確認窓を確認しながら定量入れて完了 1L程抜いたオイルですが600キロ程ですが距離の割には 結構黒くはなってはいました まだ透明感もあるので千キロ位で交換するのが良いのかな G3とカストロールの混合ですが ギアの入りがは結構良くなりました スローも安定していてG2よりは良い感じかな? 後は体感出来る程の違いは感じられません |