気まぐれマローダー

突然、4速、5速のトルクがなくなり、平地で5000回転以上回らなくなりました。

ネットで調べてたら「バッテリー」か「キャブ」か「エアクリーナー」に問題があるみたいなので、即、近所のバイク屋さんに持っていきました。

最初の診断は「オイルの量が減っていたので、規定量にしたから大丈夫だと思う」とのことでした。ホッとしながら乗り出しましたが、症状はぜんぜん変わっていませんでした。

次に「プラグ」かなと思い、「イリジウムプラグ」にしてみました。低速のトルクは上がったような気がしましたが、4速、5速の症状はまったく変わりませんでした。

そこで、もう一度近所のバイク屋さんに持っていって相談、今度は「キャブ」を見てもらいました。

原因は「ジェットニードル？の位置が濃い目（２段目？）だったので、標準（3段目）にしたよ」とのことでした。

今度は大丈夫かなと思いながらためしに乗ってみると、以前と同じように5000回転以上軽快に回ります。やっと一安心することができました。

早速遠乗りに出かけてみようと思います。

今日、偶然にもＶリーグ女子「トヨタ車体クインシーズ」の練習を見学することができました。
なんと、近くの体育館で練習をしていて偶然にも見学がＯＫだったからです。

クイックはもちろんですが、テレビでよく見かけるレフトへの低く早い平行や、ライトへの移動攻撃などは、とにかく早かったです。バックアタックも迫力満点でした。
また、レシーブもメチャうまくて、トスも早かったです。

久しぶりにバレーをやっていた高校の頃を思い浮かべました。

最近バレーをあんまり見る機会がなく、残念ながら選手で知っている方はいませんでしたが、葛和監督は以前に全日本女子の監督を務めていたので当然知っていました。
葛和監督の指示を生で聞くことができ、とても感動しました。

これから一ファンとして「トヨタ車体クインシーズ」を応援していきます。

がんばれ「トヨタ車体クインシーズ」