T-Dome79（全天候ドーム型バッティングセンター ）

 いよいよ、建物の骨幹となる鉄骨の組み立てです。その鉄骨は、正確に言うとトラス構造の鉄骨で、部材を三角形につなぎ合わせた構造となっています。その鉄骨を大型クレーン車で吊り上げながら各々の柱を組み立てていきました。

 やって来た大型クレーン車はものすごく大きく（どうやってここまで来たのだろう）、しかもスポーツカーのようにきれいな外観でカッコ良かったです。こんなに大きな重機を間近でみたことがありませんでしたので、思わず写真を何枚も撮ってしまいました。工事現場の重機にありがちな"凹みや錆び"が全くない、非常にスポーティーなクレーン車でした。

 そして、まるでプラモデルを作るように、大型クレーン車で吊り上げた鉄骨を高所作業車で組み立てていく"あうんの呼吸と連携プレー"作業は、熟練した技術者たちの手によって、テキパキと進んでいきました。

 練習場の床面を作るため、コンクリートを流し込む”打設工事”（固まっていないコンクリートを枠の中に流しこむ作業）が実施されました。

 コンクリートは時間の経過とともに硬化していくため、”打設工事”は時間との勝負です。流し込んだコンクリートが固まらないうちに（かといって柔らかすぎてもダメ）、こて等によりコンクリートの表面をフラットに、きれいに、ツルツルにしなければなりません。

 その作業は深夜12時を回っても続けられていましたが、その仕上がりを見て驚きました。とても人間業とは思えない、精密で丁寧な仕上がりに感嘆するばかりです。左官業者の職人技と職人魂に脱帽です。

 次はいよいよ”鉄骨の組み立て”です。いよいよその全貌が見えてきます。お楽しみに……。

 建物の基礎となる「基礎工事」が着々と進んでおります。基礎にコンクリートを流し込むための型枠造りを行う職人さんたちの「職人の技」には、感嘆するばかりです。

 それにしても、マイホームも建てたことがない私にとって、建物が少しずつ形になっていく過程を見るというのは、何とも言えない充実感がありますね。

 工事は順調に進んでおり、今後さらにその姿を現していくものと思われます。

 Q5：では人口に対し、バッティングセンターが最も多い（バッセン環境が良い）都道府県はどこでしょうか？

 A5：トップは福井で9.6万人に1か所、反対に最下位（近くにバッセンがない）は滋賀で47万人に1か所となっております。

 Q6：では山梨のバッセン環境はどうでしょうか？

 A6：全国平均は22万人に1か所ですが、山梨は13.7万人に1か所と、バッセン環境は良い方です。「数（かず）が多ければバッセン環境が良い」といったそんな単純なものではありませんが、近くにバッセンがあれば、野球人にとってありがたいことではないでしょうか。

 今回の分析は、人口あたりのバッセンの「数（かず）」に焦点を当てましたが、お客さまにとって、バッセン環境の良し悪しはやはり「サービスの質」にあるのではないでしょうか。その、当たり前の原点に立ち返り、お客さまがバッセンに求めるものは何なのか、その大きな課題に挑戦しながら、バッセンファンを増やしていきたいと考えます。

【出所】ｉタウンページ（NTTタウンページ）、統計でみる都道府県のすがた2020（総務省統計局）

 Q3：では次の問題です。バッティングセンターが一番多い都道府県はどこでしょうか？

 A3：トップ3は、3位神奈川で30か所、2位愛知で33か所、そして1位は東京で38か所です。やはり大都市圏が上位ですね。逆に下位3は、45位滋賀で3か所、同じく鳥取で3か所、そして最下位は徳島で2か所です。

 Q4：では山梨の順位は？

 A4：現在、山梨には6か所あります。全国順位は35位と少ない方になります。内訳は、国中エリアに4か所、郡内エリアに2か所です。昔はもっとあったと聞きますが、やはり淘汰・廃業による全国的な減少傾向と同じですね。

 大都市圏にバッティングセンターが多いのは人口に比例しているから当然といえば当然です。次回はバッティングセンター1か所あたりのカバー人口をもとに、より本質的な部分に近づいていきましょう！

【出所】ｉタウンページ（NTTタウンページ）