このページが､タイトルの意味合いと異なって来ているように思い､
今後、趣向を少々変えて記載したいと思っていますので、しばらくお休みします。
今までもそれほどＵＰしてないか､､､(笑)

  ここのところ年に一度､恒例となっている友人夫婦とのコンサート､､今年は、井上陽水だった。陽水を知ったのは高校時代､１７歳の頃･･と言えば、、もう４２年も前！半世紀近い (笑)
今も久々に､名盤"氷の世界" を流しながら･･記載。
"氷の世界" はアルバムとしては､日本初のミリオンセラーとなったもので､彼は日本でのフォークソング､ニューミュージック界での柱としてやってきた人で､その後､少年時代､リバーサイドホテル､いっそセレナーデなど数え切れない程のヒット曲､今でも人気番組ぶらタモリのお洒落なオープニング･エンディング曲など､ポピュラーミュージック界など広い範囲で活躍している､､そろそろ７０歳に近くなっていく日本を代表するアーティストだ。
写真は､高校時代､姉が購入した"氷の世界"､､当時このアルバムもほんとに聞き入った１枚､もう１枚は数年後にどんなだろう!?と思って購入したアルバム｡｡
  コラニー文化ホールでは､アルバムからの声しか知らない自身にとっては､生はやはり新鮮で､バンド､バックコーラス(澤田かおりさん､､シンガーソングライター)は特に(笑)､とても素敵なステージだった。
観客の多くは､同年代の5､60代のようだ。演奏は､昔の曲が多く聴けるかなと思っていたが､「UNITED COVER2」のタイトルらしくカバー曲が多いものだったが､アレンジされた陽水サウンドは､音の洪水とでも思う様なものから､リズム心地よい カリビアン､ボサノバ調､ぐっと聞かせる曲目など､お洒落な音楽ながら､曲の合間には駄洒落トークなど､気取った感じが無く､バラエティに富んだ流れに飽きずに楽しめた。
  昨年の財津和夫さん、一昨年の太田裕美さんと､思い出しが､込み上げ過ぎたコンサートとは違い今日は､穏やかな感動で終われるかな､､思っていたが。。
ラスト､アンコールでなんと､かの名曲「夢の中へ」がシャウトされ､､全員手拍子しながらのスタンディング！ やられた､､"探し物は何ですか!?" で 始まるこの曲は､高校３年の学園祭に､実行委員として関わった時のテーマ曲だった。。
テーマは「何かを見つけよう！」､このテーマは､今もはっきり覚えているが､自分が提案して決まったものだった。そんな頃の事を思ったら､､穏やかに終われる筈のコンサートが､また滝の様に流れてしまった､､どうしようもないものです。(大笑) 終わる時見れば､友達も目は赤し(笑)

  週の半分は森林現場での仕事､２ヶ月前に二人目の孫の誕生､来週は次女の結婚式、体のメンテでちょっと医大通い･･等々､ここ数年 「何かを見つけよう！」としなくも、色々出てくる今日この頃ですが､まだ､やはり 何かを見つけよう！･･の思いは､､１７歳の頃から変りないか！？ (笑)
 夢の中へ！→ https://youtu.be/Z1G6vOrCHlY
 氷の世界から好きな１つ → https://youtu.be/C5pmpHlj37M

タイミングよく､シルバーウィーク前半に納車されました。
以前からの検討では､軽1BOXになる確率が高かったのですが､
もう一台のワゴン車の今後の方向などから､今流行りの､遊べる軽！？となった次第です･･。
スタイルとかは･･う〜ん､一般的に恰好が良いかは知りませんが？､ジムニーからの､ちょっと頑丈そうなオフロードイメージ､不格好ゆえのかっこよさ？､ひょうきんなマスクなど､スタイリッシュと言うより､走りなどの機能や､ユニークな雰囲気からの決定でした。
約1週間乗ってみての感想ですが･･･
この車だけでは無いと思いますが､ここ10年来､ノーマル状態での軽四の進化を大変感じます。
良く走るとは言え､自分の使い方から､ターボ付きにしましたが､高速道路や､山道でのパワーは走り易いし､長距離も疲れ難いと思いました。
家では､二人で(かみさんと)二台を使いまわすので､生活のエンジョイ含めて､もう一台の使い方の意味を明確にする必要がありそうです。
雁坂トンネルが無料との事で､そちらに出掛けたのですが､慣らし中で､おとなしめに走った事もあるかと思いますが､アップダウンの林道も回転をそれほど上げることなく､普通車の流れにも問題なく走れ､昼前に出掛けたものの､埼玉､群馬､長野と 約２５０ｋｍ走ってしまいました。燃費は､1リッターあたり２３ｋｍも走ったのには驚きで､郊外運転でも今のところ､２０ｋｍは堅い様です。
その他､エコカー減税等､､良いところはそういう部分もあるでしょうか｡｡

 

前回のトラに引き続き､14年乗って来た軽四のジムニーも乗換えとなり､新たな車の納車を待つだけとなっています。時期が重なり大変ですが､計画してきてることなので･･･。
この車も､購入時から､ほんとによく走ってくれました。
約11万km､年数の割にはちょっと少ない距離かもしれません。
長く乗るつもりでもありましたが､第二の人生が始まっている中､二人目の孫も生まれ､
今後の､自分等の動きや､もう一台の車と合わせての使い勝手､車自体の経年変化など･･､
山梨の車社会では､生活の変化への車の影響は大きいです､諸々なタイミングからの決断でした。
また､下取りよりも､条件が良くなる様にと､車の買い取り業者に見積もって貰ったあと､たまたま友人宅で､その話をしたところ､その額では友人が欲しいとの事､友人宅でも今の車の使用状況があり､この車の方が使い勝手が良く､２台の軽四を出して､乗り換えたいとのこと。
ジムニーは､今まで､まめなオイル交換でエンジンは絶好調！、ハシゴ型のフレームでもあるこの車は何年か乗ってもガタつきは殆どなく(昔の７０のランクルも同じだった)車体が大変しっかりしています。細かいところに少し手を加えればまだまだ快調に走ります。
燃費はジムニーですよ！は､友人も承知済み！(笑)
こちらも､愛着あったマイカーを､車の事を良く分かっている友人に使って貰える方がずっと好いです、と言う事で､友人に譲りました。
車屋さんくらいのメンテや塗装(プロ)などはお手の物なんで､何日かあとには､見違えるほどリファインされたジムニーを見れるでしょう､私も楽しみです。